Investir dans les automobiles

13 février 2026

 

L’automobile fascine l’humanité depuis le jour de son invention, il y a quelque 250 ans. Étonnamment, l’invention elle-même remonte à 1769, année du premier véhicule à vapeur ; il fallut encore cent ans pour voir arriver le moteur à essence. Cela paraît une éternité, tant nous ne sommes plus habitués à des cycles d’évolution aussi longs : la technique a formidablement accéléré nos progrès. 

Dès que l’automobile fut accessible au grand public, le collectionneur apparut naturellement aux côtés de l’usager, désireux de posséder des voitures et d’en jouir. Pouvoir collectionner a toujours dépendu des moyens d’une personne ou d’une famille, mais l’idée même de collection était bien plus chérie autrefois : tout était conçu pour durer, et l’on ne s’en débarrassait pas avec la légèreté d’aujourd’hui. 

L’industrie automobile a traversé d’innombrables cycles et surmonté autant de défis au cours du siècle passé. Une chose est claire : nous voulons et nous avons besoin de la voiture, pour des raisons très diverses. L’industrie est donc là pour rester, même si elle doit continuer à changer et à se réinventer, comme elle l’a toujours fait.

Une classe d’actifs pour quelques chanceux ?

Venons-en maintenant au véritable sujet : l’idée d’investir dans les automobiles. Ce fut longtemps une classe d’actifs réservée à une élite, car les voitures qui prennent de la valeur sont aussi celles dont le prix de départ est élevé (il existe naturellement des exceptions, mais c’est la règle générale). 

Qu’est-ce qui détermine donc la valeur d’une automobile ? Les collectionneurs regardent avant tout la marque et la façon dont elle évolue dans le temps. En tête viennent naturellement les constructeurs qui ont su créer un mythe et fédérer : Ferrari, Porsche, McLaren, Mercedes-Benz et leurs semblables. Veillez à acheter le bon conseil lorsque vous vous aventurez dans ce type d’investissement : un bon conseil vaut très cher, un mauvais peut vous coûter fort cher. Vérifiez donc de très près le parcours de tout conseiller avant de faire appel à lui.

D’autres facteurs entrent en ligne de compte : l’âge du véhicule, le nombre d’exemplaires produits, l’attrait général (hier, aujourd’hui et demain) et un point très important, la portée pour le marché dans la durée. Si un constructeur décide d’arrêter la production d’un moteur parce que le monde change et qu’il doit passer d’un V12 atmosphérique à un V8 suralimenté, le dernier de son espèce comptera pour le marché : il marque la fin d’une ère. Le même principe vaut pour les premières automobiles ou les premiers moteurs d’un type donné.

Offre & demande !

Pour qu’une automobile prenne de la valeur avec le temps, il lui faut de la rareté et du sens. La valorisation est directement liée à la taille du cercle des collectionneurs. Si un modèle n’a été produit qu’à cent exemplaires et que mille collectionneurs dans le monde le veulent dans leur collection, le prix montera naturellement.

Certaines automobiles sont devenues des icônes, tout simplement parce qu’elles incarnent une époque et furent le plus souvent conduites par des personnalités adulées. La Porsche 356 en est un excellent exemple. 

Il existe cependant de nombreux pièges que l’investisseur (débutant) doit éviter s’il veut gagner de l’argent avec l’automobile. Une fois établi qu’un véhicule est effectivement recherché et susceptible de prendre de la valeur, vous devez impérativement accéder aux informations suivantes : la documentation est-elle complète et l’historique sain ?

A-t-il eu des accidents et, si oui, a-t-il été correctement restauré avec des pièces d’origine du constructeur ? Une voiture accidentée il y a trente ans, restée dans une grange et restaurée récemment avec des pièces modernes vaudra moins que le même modèle bien conservé, correctement remisé et en état impeccable.

Comment gagner de l’argent ?

Il faut également distinguer deux approches classiques pour gagner de l’argent avec cet actif :

La première consiste simplement à « acheter et conserver », ce qui restreint encore le cercle des investisseurs en raison des contraintes de stockage et d’entretien. L’approche reste valable et rentable, mais si vous la choisissez, veillez à intégrer toutes les dépenses (présentes et futures) pour déterminer si le véhicule prendra assez de valeur pour couvrir ces coûts et vous rapporter au passage.

La seconde, un peu plus avertie, consiste à « acheter et revendre ». C’est spéculatif, mais cela génère des gains rapides quand c’est bien fait.

Ces dernières années, l’investissement automobile s’est démocratisé : on a vu naître des fonds d’actifs alternatifs comme le « Classic Car Fund », et la tendance la plus récente est l’investissement collectif via la blockchain. Des Initial Coin Offerings, portés par des projets comme « Hyperide.io » et d’autres, permettent à tout type d’investisseur de participer et de détenir une part de cette classe d’actifs. 

Avec toutes les exigences de conformité auxquelles nous et nos clients faisons face aujourd’hui, il paraît parfois plus simple de loger de la valeur dans une automobile que de garder son argent à la banque.

Ce qui compte vraiment

Enfin, un dernier facteur, considérable, ne peut être négligé : la passion elle-même. Quand on aime les automobiles, il est bien plus facile de justifier l’argent qu’on y consacre. Vous ne réaliserez peut-être pas un gain sur chaque voiture, mais même lorsque la performance n’est pas au rendez-vous, il reste plus agréable de conduire son actif vers le soleil couchant que de fixer les chiffres de son portefeuille sur un écran clignotant. 

Dites-nous si vous recherchez une automobile particulière : nous nous ferons un plaisir de la trouver, quelle que soit la marque, le modèle ou la rareté.