汽车投资

2019 年 1 月 20 日

自约 250 年前问世以来，汽车便一直令人类着迷。令人惊讶的是，这项发明本身可以追溯到 1769 年：那一年，第一辆蒸汽动力汽车诞生；而汽油发动机的出现，又过了 100 年。这听起来漫长得仿佛永恒，因为科技极大地加快了我们前进的步伐，我们早已不再习惯如此漫长的演进周期。

汽车一经作为产品面向大众推出，收藏家便自然而然地与消费者一同出现，他们购置车辆并乐享其中。能否成为收藏家，向来取决于个人或家庭的财力；但在过去，收藏的理念更受珍视，因为那时的一切都为经久耐用而造，人们不会像今天这样随手丢弃。

过去一个世纪，汽车行业经历了无数周期，也面对过数不清的挑战。但显而易见，出于种种原因，我们都想要汽车，也都需要汽车；因此，这个行业将长久存续，即便它必须像以往那样不断变革、自我革新。

只属于少数幸运儿的资产类别？

不过，现在让我们进入真正的主题：投资汽车。过去，这一直是专属于精英阶层的一类资产，因为会升值的汽车，往往一开始标价就很高（当然也有一些例外，但这是普遍规律）。

那么，是什么决定了一辆车的价值？收藏家首先看的是品牌，以及品牌随时间演变的轨迹。位居前列的，当然是那些能够缔造神话、拥有大批忠实拥趸的汽车制造商，例如法拉利、保时捷、迈凯伦、梅赛德斯-奔驰等。涉足这类投资时，务必确保您花钱买到的是正确的建议，因为正确的建议可能极具价值，错误的建议也可能让您付出高昂代价。因此，在聘用任何顾问之前，您都必须仔细核实其过往业绩。

其他需要考虑的因素包括车龄、生产数量、整体吸引力（过去、现在和未来），以及另一个非常重要的因素：随着时间推移，它对市场的意义。例如，如果一家汽车制造商因时代变迁而决定停产某款发动机，被迫从自然吸气 V12 转向涡轮增压 V8，那么同类中的最后一款就会对市场具有重要意义，因为它标志着一个时代的终结。同样的原则也适用于世界上首批问世的某类汽车或发动机。

供与求！

一辆车要想长期保值并实现升值，就必须兼具稀缺性与意义。升值幅度与藏家圈子的大小直接相关。例如，某款车只生产了 100 辆，而全球有 1000 位藏家都希望将它纳入收藏，那么随着时间推移，它的价格自然会上涨。

有些车之所以成为标志性的经典，只因它们代表了一个时代，而且很可能曾为备受喜爱的名人所拥有。保时捷 356 就是一个绝佳的例子。

然而，要想通过投资汽车获利，（新手）投资者必须避开许多陷阱。一旦确定某辆车确实抢手且具备升值潜力，您就必须设法获取以下信息：它的文件档案是否齐全，历史记录是否清白？

它是否发生过事故？如果有，是否使用原厂零件进行了妥善修复？例如，一辆 30 年前出过事故、此后一直停放在谷仓里、直到最近才用现代零件修复的车，其价值会低于一辆保存完好、存放得当、车况如新的同款车型。

如何获利？

我们还必须区分利用这类资产获利的两种经典方式：

第一种是单纯地“买入并持有”，但由于存放和保养方面的要求，这会让投资者受到更多限制。这种策略依然值得一试，也行之有效，但如果您想采用它，就应确保在判断这辆车本身的升值能否长期覆盖成本、并在此过程中为您赚取收益时，把所有开支（当前与未来）都计算在内。

第二种方式稍微精明一些，即“买入并快速转手”。这是一种投机性的做法，但只要操作得当，就能迅速获得回报。

近来，随着“Classic Car Fund”等另类资产基金的出现，投资汽车的机会已日益大众化；最新的趋势，则是借助区块链实现人人可参与的汽车投资。“Hyperide.io”等项目推出了首次代币发行（ICO），任何类型的投资者都能参与其中，持有这一资产类别的份额。

鉴于我们和客户如今面临的种种合规要求，有时把价值储存在一辆车里，似乎比把钱存在银行更容易。

真正重要的事

说到底，还有一个不容忽视的重要因素，那就是热爱本身。如果您热爱汽车，就更容易为花在它们身上的钱找到理由。也许并不是您投资或拥有的每一辆车都能带来收益，但即便它的表现不如预期，驾驶着您的资产驶向夕阳，也总好过盯着闪烁的电脑屏幕上投资组合的数字。

如果您正在寻找一辆特别的车，欢迎告诉我们。无论品牌、车型或稀有程度如何，我们都乐于协助您找到它。